Machine de pyrolyse des pneus usés

les produits finaux seront de 40% à 45% d'huile pour pneus (mazout), de noirs de carbone et de 35% de noirs de carbone, ainsi que de 10% d'aciers et de 5 à 10% de gaz de recyclage (CH4-C4H10).

Le procédé principal consiste à pyrolyser les pneus en gaz pétrolier en chauffant directement le réacteur.

des condenseurs ou des conduites de refroidissement refroidiront le gaz en huile liquide à l'aide du recyclage de l'eau;

alors le reste du gaz qui ne pourrait pas être refroidi en huile liquide sera recyclé dans le système de chauffage du réacteur; après la sortie complète du gaz de pétrole, cesser de chauffer le réacteur et refroidir le réacteur à une température inférieure à 70 degrés; puis peut ouvrir la porte et décharger automatiquement le noir de carbone ...

il existe des modèles avec des capacités allant de 5 à 20 tonnes par lot

LN-2200-6000 capacité de 5-6ton

LN-2200-6600 capacité de 7-8ton

LN-2200-8000 capacité de 9-10ton

LN-2600-6600 capacité de 10-12ton

LN-2600-8000 capacité de 12-14ton

LN-2800-6000 capacité de 10-12ton

LN-2800-6600 capacité de 12-14ton

LN-2800-8000 capacité de 15-20ton

si coupé en plus petits morceaux, il pourrait traiter plus.